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嘉義市/管制柴油車黑煙 改以不透光率檢測

污染防治科長孫意惇說明柴油汽車黑煙排放不透光率檢測方法及程序。

 

〔記者郭政隆/嘉義市報導〕為與國際檢測趨勢接軌,國內執行多年的柴油車排煙檢驗已有重大轉變,管制柴油車黑煙排放因應國際環保潮流,行政院環境保護署於1033月公告「柴油汽車黑煙排放不透光率檢測方法及程序」,以不透光式煙度計作為量測設備,10411日起正式施行。

 

嘉義市政府環境保護局污染防治科長孫意惇表示,本次公告之檢驗方法,比過去排氣煙度檢驗方法更為簡便,過去柴油車排煙檢驗區分為全負載定轉速及無負載急加速測試,在全負載試驗時全程以油門到底方式讓車輛運轉5~7分鐘,但在現行的檢驗方法中,將不再執行全負載定轉速試驗。

 

孫意惇科長指出,當中進行檢測馬力比標準加嚴,車齡十年以上車輛檢測馬力比需高於40%、十年以下車輛檢測馬力比則需高於45%1031231日前出廠車輛若不透光率檢測不合格,可在持續怠速且不離開現場下,再以現行舊的「柴油引擎汽車排氣煙度試驗程序及方法」進行檢測,並以該檢測數據為最終檢驗結果。

 

嘉義市政府環境保護局局長林建宏強調,環保署公告實施之新的柴油車黑煙不透光率檢測方式,已與國際檢測趨勢接軌,再次提醒車主檢驗方式已有改變,若車輛沒有落實定期維修保養,仍可能因車輛排放黑煙遭目視通知或民眾檢舉,更可能在路邊攔檢時遭檢測不合格即開單告發,因此期盼所有車主都能做好車輛維修保養,一起維護嘉義市的空氣品質,定期維護保養車輛減少污染,以改善嘉義市空氣品質,維護市民健康。

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上傳日期:104.1.13                                        新聞總覽             (回首頁)  

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